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國內首條煤燒還原焰隧道窯的誕生

作者:劉火金 來源:景德鎮在線 發布時間:2020-09-08 06:08:00

陶瓷工業遺存。 (付裕 攝)
 
  從1954年當年的建國分廠(后宇宙瓷廠)開始試燒以煤為燃料的方形煤窯開始,再經過簡易圓型煤窯、正規圓型煤窯等階段,至1965年,景德鎮共有正規圓形煤窯131座投入生產。至此,陶瓷燒成基本實現了以煤代柴。
 
  由于煤燒圓窯屬于間歇式窯爐,所以其對熱能的充分利用以及實現陶瓷工業更大程度的規;蜋C械化起到了制約作用。而這時,北方主要產瓷區已經充分利用了比較科學先進的窯爐——隧道窯。對此,景德鎮決定在光明瓷廠建全國第一條煤燒還原焰隧道窯。
 
  余春玖,1937年出生,江西都昌人。高級熱工工程師。曾任光明瓷廠副廠長。他為我們講述了該窯的建設過程。
 
  余春玖說:“我從小熱愛陶瓷,祖父在民國初期就開辦‘義順生’瓷號。民國34年(1945年),父親余叨生自辦‘美振昌’瓷號,廠址在饒州會館隔壁,主要生產二白釉產品。1952年與當時的建新瓷廠(戴家弄,當時紅旗瓷廠辦公樓后面)搞聯營,不到一年就分開了,后來又單獨生產了兩年。1955年4月加入公私合營性質的永和瓷廠(后第九瓷廠)。1958年第九瓷廠與第六、第七瓷廠合并成立國營紅旗瓷廠,我也成為紅旗瓷廠的職工。1958年,北京輕工業學院剛成立不久,這年10月,該院要從全國各產瓷區招收一批在職職工進行硅酸鹽專業培訓,紅旗瓷廠有兩個名額指標。由于本人有一定的文化基礎,又是生產骨干和團支部書記,所以廠里就選中了我,和我一起被選送的還有許作龍。專修時間為一年,即1958年10月至1959年8月。景德鎮地區總共選送了14名同志。這期專修共辦了7個硅酸鹽陶瓷班,我們那個班稱‘陶六班’。每班有30多個人。進修結業后,我回廠專門從事陶瓷熱工技術工作。1961年,紅旗瓷廠分廠,我被分配到光明瓷廠繼續從事窯爐熱工工作。”
 
  余春玖回憶,光明瓷廠開始都是生產渣胎碗之類的粗瓷,主要是燒槎窯。后來,雖然建了8座圓形煤窯,但還是適應不了生產玲瓏瓷的需要。當時光明瓷廠的黨委書記洪明發很有魄力,也能吃苦,他堅持光明瓷廠要上高檔的玲瓏瓷。但是玲瓏瓷在燒成上,槎窯根本不可能完成,圓形煤窯也受到許多因素制約,如果有隧道窯的話,玲瓏瓷的燒成通過努力是可以過關的。當洪明發打聽到景德鎮要計劃建造第一條煤燒隧道窯這個消息時,他向上面積極要求,爭取到了這個項目。
 
  建造景德鎮地區乃至全國第一條還原焰燒成的煤燒隧道窯,是一項沒有先例的工程。那時,雖然北方一些產瓷區已經使用煤燒隧道窯燒瓷,但它們都是適應燒氧化焰的。另外,當時在建的景德鎮瓷廠,雖說也在建造隧道窯,但他們是捷克技術,由捷克專家實施的。同時他們的隧道窯使用的是煤氣發生爐工藝。而在光明瓷廠建設的隧道窯,首先要實現還原焰燒成;其次要適應燒成高檔的青花玲瓏瓷;再次,南方的窯爐由于受到北方高質量煤炭的限制,故還必須探索出一條以使用本地煤炭為主的路子來。也就是說,該條隧道窯必須完全依靠自己的技術力量來完成。
 
  為了保證該項目的順利實施,國家輕工業部極為重視,不但撥?,而且還派出了窯爐專家從技術上給予支持。
 
  1965年7月間,江西省瓷業公司剛成立一年多,為了做好這項工程,突破設計關,抽調了專門人員組成一個學習試驗小組,前往山東博山陶瓷廠進行學習試驗。人員有樊蒲、潘文偉、楊文憲、段心裁、鄒文良等。由時任公司副經理的李克華帶隊。期間,國家輕工業部的劉秉誠窯爐專家和另外兩名技術員,也到博山進行技術指導和參與試驗。
 
  在博山陶瓷廠學習試驗期間,參與的同志夜以繼日地工作,吃住都在廠里。經過一個多月的努力,獲取了大量的各類型數據和工藝參數,基本具備了窯爐設計的條件。當年8月底回來后,江西省瓷業公司正式成立設計班子,辦公地點先后設在景德鎮飯店(七層樓)、蓮花塘老賓館。參加的人員有輕工業部陶瓷研究所、省輕工廳設計院的專業人員、公司所屬主要瓷廠的技術人員及景德鎮瓷廠的相關技術人員等。經過兩個多月的緊張工作,設計工作基本完成。
 
  1966年3月的一天,在光明瓷廠西南角,工程正式開始。窯房的地盤是拆倒了幾座坯房和一座槎窯,窯房的建筑材料很多都是利用拆卸下來的舊木材、舊磚瓦,有些勞務活都是職工利用業余時間做義務勞動完成的。那時的房屋基建沒有什么先進技術,都是人拉肩扛,一塊磚一塊磚的砌,一根木料一根木料的架。為了趕工程進度,建設者們夜以繼日地干。終于在很短的時間內把窯房建設起來了,窯房建筑面積2273平方米。
 
  窯體的建造是由窯爐修建隊完成的,設備及其安裝都是依靠自己。當年12月,國內第一條由自己設計建造的煤燒還原焰隧道窯誕生了。這座窯從拆遷、窯房土建、窯爐砌筑、設備安裝,只用了短短的9個月時間,在當時來說創造了窯爐建筑史上的奇跡。12月4日下午4時,隧道窯正式點火烘窯,公司李克華副經理參加了點火儀式。
 
  該窯窯長77米,燃燒室6對(氧化爐2對,還原爐2對,成瓷爐2隊),風機6臺(窯尾冷風機、急冷氣幕風機、熱風抽出風機、氣幕風機、預熱帶攪拌抽出風機、預熱帶攪拌打擊風機等)。每班次帶班長1人,燒窯工6人,每人燒2只爐子,每班進16窯車。采用油壓推車機推進,日耗淮南煤6噸、鳴山煤2噸、仙槎煤5噸,折合標準煤8.78噸。
 
  光明瓷廠煤燒隧道窯的建成及其投入使用的成功,為全市推廣使用隧道窯燒成提供了樣板。隨后各主要瓷廠先后都建有煤燒隧道窯,至20世紀70年代中期,全市先后建成16條煤燒隧道窯。煤燒隧道窯的大量使用,就當時的現實意義來說,至少表現在五個方面:一是極大地減輕了職工的勞動強度,二是有效地提高了生產效率,三是充分利用了本地煤炭資源,四是使陶瓷燒成更科學化跨上了一個新臺階,五是為下一步陶瓷燒成燃料升級打下了基礎。
 
  客觀上來說,煤燒隧道窯作為一種嚴重污染環境的陶瓷燒成手段,其生命一定是有限的,必定有一種新的更科學的、更環保的燒成手段來代替。但煤燒隧道窯對景德鎮陶瓷的發展所發揮的作用,做出的貢獻也將載入史冊。(來源:景德鎮日報)
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